Главная
Новости
О нас
Регистрация на сайте
Подписка на журнал ТЭК
Реклама
Контакты

Номера за 2008 год
Номера за 2007 год
Номера за 2006 год
Номера за 2005 год
Номера за 2004 год
Номера за 2003 год
Номера за 2002 год

  номер 3 - 2002 год.  ГАЗ И НЕФТЬ (ДО 2003 Г.)
Александр СОМОВ Дата публикации: 21.03.2002
Статус статьи: для подписчиков журнала
Просмотров: 807
Комментариев: 0
  ГАЗ ДО ОТКАЗА
Строительство cтанций для заправки автомобилей сжиженным газом (ГАЗС) набирает темпы. И все же, несмотря на то, что причин для увеличения числа ГАЗС более чем достаточно, в Украине на 30 бензиновых заправок сегодня приходится лишь одна газовая. Более того, точного числа ГАЗС в нашей стране никто не знает.
По-видимому, такая ситуация с ГАЗС сложилась из-за отношения к этому виду топлива со стороны производителей автомобилей - все двигатели выпускаемых сегодня машин предназначены для работы на нефтепродуктах. Лишь у двух-трех компаний газовое оборудование входит в опцию при покупке автомобилей, поэтому большинство автомобилистов вынуждены прибегать к дополнительному комплектованию и устанавливать газораспределительное оборудование зачастую полукустарного производства.
И все же отношение к газу как к автомобильному топливу меняется, причем прежде всего у крупных нефтегазодобывающих компаний. Так, в ноябре прошлого года в Нью-Йорке состоялась презентация проекта "Долгосрочные энергетические сценарии", подготовленного специалистами Royal Dutch/Shell - второй по объему производства нефтегазовой компании мира. Как заявил председатель правления компании Фил Уотc, в ближайшие 50 лет мир станет свидетелем заката эры углеводородов и, в первую очередь, нефти. Если в настоящее время доля нефти в мировом энергобалансе составляет, согласно результатам исследований Shell, примерно 40%, то к 2050 году она сократится до 25%, но все еще будет превышать долю газа (20%) и других источников энергии. Нефть будет использоваться преимущественно как нефтехимическое сырье, а газ значительно потеснит нефтепродукты в качестве топливных и энергетических ресурсов, в том числе и при эксплуатации автомобилей.
Чтобы прочитать статью, Вам необходимо зарегистрироваться и оформить подписку.
ВАЖНО
РЕГУЛИРОВАНИЕ
ТЕМА НОМЕРА
ИТОГИ ГОДА
НЕФТЕГАЗОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
ПЕРСОНА
ЭНЕРГЕТИКА
АВТОЗАПРАВОЧНЫЙ БИЗНЕС
ГАЗОВЫЙ РЫНОК
ЗЛЕКТРОЭНЕРГИЯ
АТОМНАЯ ЭНЕРГИЯ
ГАЗОВАЯ ПОЛИТИКА
ИНТЕГРАЦИЯ
МЕНЕДЖМЕНТ В ТЭК
МОДЕРНИЗАЦИЯ
МОДЕРНИЗАЦИЯ ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИКИ
НЕФТЕПРОДУКТЫ
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРЕДПРИЯТИЙ ТЭК
ПЕРЕДОВОЙ ОПЫТ
РЕСУРСНАЯ БАЗА
ТРАНЗИТНЫЕ ПЕРСПЕКТИВЫ УКРАИНЫ
ТРУБЫ ДЛЯ ПРЕДПРИЯТИЙ ТЭК
УГОЛЬ УКРАИНЫ
УГОЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
УГОЛЬНЫЕ ПЕРСПЕКТИВЫ
УПРАВЛЕНИЕ ЭНЕРГОАКТИВАМИ
ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА
ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ И ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ
АВТОМАТИЗАЦИЯ ПРЕДПРИЯТИЙ ТЭК
ПЕРЕДОВОЙ ЗАРУБЕЖНЫЙ ОПЫТ
ПОДГОТОВКА К ОТОПИТЕЛЬНОМУ СЕЗОНУ
РЫНОК НЕФТЕПРОДУКТОВ
ГАЗ И НЕФТЬ (ДО 2003 Г.)
ЭНЕРГИЯ
НЕФТЬ
КАДРЫ
ГАЗ
УГОЛЬ
ТЕХНОЛОГИИ
ТЕХНОЛОГИИ
ОБОРУДОВАНИЕ И УСЛУГИ
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ НЕФТЕГАЗОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
БОРЬБА ЗА СОБСТВЕННОСТЬ
ГАЗОВАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
ИТОГИ ПЕРВОГО ПОЛУГОДИЯ
МИРОВОЙ ТЭК
МОДЕРНИЗАЦИЯ ЭНЕРГЕТИКИ
МОНОПОЛИИ В ТЭК
ТЕНДЕНЦИИ В МИРОВОЙ ЭНЕРГЕТИКЕ
ТЭК И ВЫБОРЫ
(Главная)   (О нас)   (Контакты)   (Регистрация)   (Инструкция)   (Поиск)   (Архив)
Пишите нам :
Для общих вопросов - reklamatek@web-standart.net

                site maps