Главная
Новости
О нас
Регистрация на сайте
Подписка на журнал ТЭК
Реклама
Контакты

Номера за 2008 год
Номера за 2007 год
Номера за 2006 год
Номера за 2005 год
Номера за 2004 год
Номера за 2003 год
Номера за 2002 год

  номер 10 - 2004 год.  НЕФТЬ
Галина РЕЗНИК Дата публикации: 21.10.2004
Статус статьи: для подписчиков журнала
Просмотров: 1342
Комментариев: 0
  Привлекательная альтернатива
(Идея подмешивания к бензину этилового спирта приобретает все большую популярность)
Запасы углеводородов на Земле отнюдь не бесконечны, поэтому о создании альтернативного топлива во многих странах задумались уже сейчас. Скорее именно по этой причине, нежели из экологических соображений на дорогах Японии и Скандинавии уже появились автомобили на водородном топливе, а Бразилия пошла по иному пути – полстраны ездит на машинах, работающих на смеси бензина с этиловым спиртом. Этот же вариант "возобновляемого" топлива избрали Африка и многие азиатские страны – к их числу недавно присоединился Китай. С одной стороны, это дает возможность уменьшить эмиссию загрязняющих веществ в атмосферу, а с другой – рост цен на нефть повышает экономическую целесообразность использования спирта в транспортном секторе. Правда, пока серьезный интерес к замене бензина этанолом проявляют преимущественно развивающиеся страны, но и некоторые индустриальные государства уже задействовали подобные программы в национальных масштабах.
Новое – это хорошо забытое старое
История использования этилового спирта в качестве топлива началась одновременно с историей автомобилей – именно на нем ездили по дорогам мира первые модели Генри Форда. Тем не менее дешевый бензин быстро захватил этот рынок, и только в начале 80-х этанол снова начал обретать утраченные позиции. Сначала бразильское правительство учредило специальную программу, имевшую целью замену бензина, который страна производит из дорогостоящего импортного сырья, на этанол. Заводы по переработке сахарного тростника были быстро переориентированы на производство нового вида топлива, а автомобильные компании начали выпускать адаптированные к нему модели.
Чтобы прочитать статью, Вам необходимо зарегистрироваться и оформить подписку.
ВАЖНО
РЕГУЛИРОВАНИЕ
ТЕМА НОМЕРА
ИТОГИ ГОДА
НЕФТЕГАЗОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
ПЕРСОНА
ЭНЕРГЕТИКА
АВТОЗАПРАВОЧНЫЙ БИЗНЕС
ГАЗОВЫЙ РЫНОК
ЗЛЕКТРОЭНЕРГИЯ
АТОМНАЯ ЭНЕРГИЯ
ГАЗОВАЯ ПОЛИТИКА
ИНТЕГРАЦИЯ
МЕНЕДЖМЕНТ В ТЭК
МОДЕРНИЗАЦИЯ
МОДЕРНИЗАЦИЯ ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИКИ
НЕФТЕПРОДУКТЫ
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРЕДПРИЯТИЙ ТЭК
ПЕРЕДОВОЙ ОПЫТ
РЕСУРСНАЯ БАЗА
ТРАНЗИТНЫЕ ПЕРСПЕКТИВЫ УКРАИНЫ
ТРУБЫ ДЛЯ ПРЕДПРИЯТИЙ ТЭК
УГОЛЬ УКРАИНЫ
УГОЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
УГОЛЬНЫЕ ПЕРСПЕКТИВЫ
УПРАВЛЕНИЕ ЭНЕРГОАКТИВАМИ
ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА
ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ И ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ
АВТОМАТИЗАЦИЯ ПРЕДПРИЯТИЙ ТЭК
ПЕРЕДОВОЙ ЗАРУБЕЖНЫЙ ОПЫТ
ПОДГОТОВКА К ОТОПИТЕЛЬНОМУ СЕЗОНУ
РЫНОК НЕФТЕПРОДУКТОВ
ГАЗ И НЕФТЬ (ДО 2003 Г.)
ЭНЕРГИЯ
НЕФТЬ
КАДРЫ
ГАЗ
УГОЛЬ
ТЕХНОЛОГИИ
ТЕХНОЛОГИИ
ОБОРУДОВАНИЕ И УСЛУГИ
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ НЕФТЕГАЗОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
БОРЬБА ЗА СОБСТВЕННОСТЬ
ГАЗОВАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
ИТОГИ ПЕРВОГО ПОЛУГОДИЯ
МИРОВОЙ ТЭК
МОДЕРНИЗАЦИЯ ЭНЕРГЕТИКИ
МОНОПОЛИИ В ТЭК
ТЕНДЕНЦИИ В МИРОВОЙ ЭНЕРГЕТИКЕ
ТЭК И ВЫБОРЫ
(Главная)   (О нас)   (Контакты)   (Регистрация)   (Инструкция)   (Поиск)   (Архив)
Пишите нам :
Для общих вопросов - reklamatek@web-standart.net

                site maps