|
Чиновничье бессилие |
Запоздалая реакция
Оптимизм по поводу ситуации на топливном рынке связан с несколькими факторами. Прежде всего, объемы суточной переработки нефти на заводах с каждым днем растут. Так, если в период кризиса они составляли менее 50 тыс. т, то уже 14 сентября НПЗ переработали 67,2 тыс. т сырья. Такой рост стал возможным благодаря возобновлению работы Дрогобычского и Херсонского НПЗ, а также увеличению практически вдвое объемов переработки на "Укртатнафте". Кроме того, в начале сентября вырос объем поставок российской нефти на заводы. В конце августа в разгар кризиса суточная "доза" составляла 57 тыс. т, а сейчас она превышает 70 тыс. т. В определенной степени увеличению снабжения заводов нефтью способствовала стабилизация цен на сырье. После длительного роста стоимость нефти установилась на отметке 195-200 $/т. В дальнейшем ожидается постепенное ее снижение. А значит, наконец-то начнут дешеветь и нефтепродукты.
Хотя стабилизация рынка уже не за горами, между тем топливный кризис показал неспособность украинской власти регулировать рынок и влиять на уровень цен. Основная причина этого - минимальное присутствие государства в нефтеперерабатывающей отрасли и на розничном рынке. Сегодня в государственной собственности находятся только небольшие пакеты акций, а именно: 43% "Укртатнафты" (сейчас обсуждается вопрос их продажи), 26% "Нефтехимика Прикарпатья" (сейчас фонд доказывает право собственности на этот пакет в суде) и 25% "Галичины".
|