История проекта
История проекта «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО) уходит в 1999 год, когда в начале декабря глава НК ЮКОС Михаил Ходорковский провел с представителями Китайской национальной нефтяной компании (CNPC) переговоры по поводу строительства нефтепровода из России в Китай с ориентировочной стоимостью в $1,7 млрд.
Несколько лет идея прорабатывалась, а 17 июля 2001 года премьер РФ Михаил Касьянов и председатель КНР Цзян Цзэминь подписали соглашение «Об основных принципах разработки технико-экономического обоснования нефтепровода «Россия-Китай». Сам проект «Ангарск-Дацин» разработали ЮКОС, «Транснефть» и CNPC. Официальные лица РФ и КНР подтвердили указанную ранее сумму, хотя СМИ уже тогда оценивали проект в $2,9 млрд.
Через год «Транснефть» представила альтернативный проект, по которому труба должна была идти из Ангарска в Находку. Представитель компании Анатолий Безверхов объявил, что проект будет стоить $4 млрд. И, опять-таки, появилась альтернативная оценка стоимости этого варианта проекта в $5,5 млрд., на этот раз прозвучавшая из уст премьера Японии Дзюнъитиро Коидзуми.
В мае 2003 года проекты объединили под общим названием «Восточная Сибирь – Тихий океан». Первоначально планировалось, что основная труба протянется из Ангарска к Находке с ответвлением на Дацин. Однако экологическая комиссия Минприроды РФ дала отрицательное заключение по проекту, так что в феврале 2004 года «Транснефть» сменила отправную точку трубопровода с Ангарска на Тайшет, а конечную – с Находки на бухту Перевозная. К этому моменту СМИ исходя из этих изменений уже оценивали стоимость нефтепровода в $10 млрд.
|