Главная
Новости
О нас
Регистрация на сайте
Подписка на журнал ТЭК
Реклама
Контакты

Номера за 2008 год
Номера за 2007 год
Номера за 2006 год
Номера за 2005 год
Номера за 2004 год
Номера за 2003 год
Номера за 2002 год

  номер 6 - 2007 год.  ОБОРУДОВАНИЕ И УСЛУГИ
Михаил ЗЕНКИН, Центр политического анализа Дата публикации: 07.06.2007
Статус статьи: для подписчиков журнала
Просмотров: 1117
Комментариев: 0
  Танкерная интеграция
(В России создается государственный танкерный холдинг)
В мае были сняты последние препятствия к объединению двух крупнейших российских танкерных компаний – «Совкомфлот» и «Новошип». По окончанию процесса их интеграции Россия становится мировым лидером на всех этапах экспорта углеводородов – от добычи до отгрузки потребителю, получив третью по величине в мире транспортную компанию, общий флот которой составит 118 судов, из которых 97 танкеров. В результате сделки российские танкеры получат возможность свободно оперировать на всем пространстве мирового океана, существенно снизив издержки и облегчив привлечение заемных средств.

Зампред Комитета Госдумы РФ по энергетике, транспорту и связи Сергей Шишкарев указывает, что особое значение это слияние приобретает на фоне строительства нефтепровода «Бургас-Александруполос» и планов образования газового картеля с участием РФ. Так, вполне реально получение преимуществ в освоении североамериканского нефтяного рынка, где особенно сильна конкуренция. Ведь «Новошип» и «Совкомфлот» располагают судами новейшей постройки, отвечающими всем требованиям экологических стандартов.

В случае же успеха проекта по созданию «газовой ОПЕК» особое значение приобретет работа газовозов объединенной компании. Впрочем, уже сейчас ОАО «Совкомфлот» планирует расширять свое присутствие на «газовом» Дальнем Востоке. Расчет строится на том, что экспорт энергоносителей (сырой нефти, нефтепродуктов и газа) из портов Дальнего Востока будет набирать обороты. Сейчас «Совкомфлот» активно участвует в двух дальневосточных проектах: «Сахалин-1» и «Сахалин-2». В рамках проекта «Сахалин-1» им будет задействовано два танкера-стотысячника. Под проект «Сахалин-2» уже строятся два танкера-газовоза, которые вскоре будут приняты в состав флота компании. Кроме того, «Совкомфлот» рассчитывает также участвовать в проектах «Сахалин-3», «Сахалин-4» и «Сахалин-5» и с 2008 года намерен получать до 30% доходов от перевозки газа.

Чтобы прочитать статью, Вам необходимо зарегистрироваться и оформить подписку.
ВАЖНО
РЕГУЛИРОВАНИЕ
ТЕМА НОМЕРА
ИТОГИ ГОДА
НЕФТЕГАЗОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
ПЕРСОНА
ЭНЕРГЕТИКА
АВТОЗАПРАВОЧНЫЙ БИЗНЕС
ГАЗОВЫЙ РЫНОК
ЗЛЕКТРОЭНЕРГИЯ
АТОМНАЯ ЭНЕРГИЯ
ГАЗОВАЯ ПОЛИТИКА
ИНТЕГРАЦИЯ
МЕНЕДЖМЕНТ В ТЭК
МОДЕРНИЗАЦИЯ
МОДЕРНИЗАЦИЯ ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИКИ
НЕФТЕПРОДУКТЫ
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРЕДПРИЯТИЙ ТЭК
ПЕРЕДОВОЙ ОПЫТ
РЕСУРСНАЯ БАЗА
ТРАНЗИТНЫЕ ПЕРСПЕКТИВЫ УКРАИНЫ
ТРУБЫ ДЛЯ ПРЕДПРИЯТИЙ ТЭК
УГОЛЬ УКРАИНЫ
УГОЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
УГОЛЬНЫЕ ПЕРСПЕКТИВЫ
УПРАВЛЕНИЕ ЭНЕРГОАКТИВАМИ
ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА
ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ И ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ
АВТОМАТИЗАЦИЯ ПРЕДПРИЯТИЙ ТЭК
ПЕРЕДОВОЙ ЗАРУБЕЖНЫЙ ОПЫТ
ПОДГОТОВКА К ОТОПИТЕЛЬНОМУ СЕЗОНУ
РЫНОК НЕФТЕПРОДУКТОВ
ГАЗ И НЕФТЬ (ДО 2003 Г.)
ЭНЕРГИЯ
НЕФТЬ
КАДРЫ
ГАЗ
УГОЛЬ
ТЕХНОЛОГИИ
ТЕХНОЛОГИИ
ОБОРУДОВАНИЕ И УСЛУГИ
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ НЕФТЕГАЗОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
БОРЬБА ЗА СОБСТВЕННОСТЬ
ГАЗОВАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
ИТОГИ ПЕРВОГО ПОЛУГОДИЯ
МИРОВОЙ ТЭК
МОДЕРНИЗАЦИЯ ЭНЕРГЕТИКИ
МОНОПОЛИИ В ТЭК
ТЕНДЕНЦИИ В МИРОВОЙ ЭНЕРГЕТИКЕ
ТЭК И ВЫБОРЫ
(Главная)   (О нас)   (Контакты)   (Регистрация)   (Инструкция)   (Поиск)   (Архив)
Пишите нам :
Для общих вопросов - reklamatek@web-standart.net

                site maps