Главная
Новости
О нас
Регистрация на сайте
Подписка на журнал ТЭК
Реклама
Контакты

Номера за 2008 год
Номера за 2007 год
Номера за 2006 год
Номера за 2005 год
Номера за 2004 год
Номера за 2003 год
Номера за 2002 год

Новости

Просмотров: 143
(20.10.2006)
Российская компания «ЛокомоСкай» предложила новый способ транспортировки нефти – при помощи дирижаблей. В «ЛокомоСкай» уверены – возить сырье на управляемых воздушных шарах надежнее и дешевле.
Выступая в рамках конференции «Хранение и транспортировка жидких углеводородов», специалисты ОАО «ЛокомоСкай» заявили: разработанные ими грузовые дирижабли будут востребованы на нефтеразработках Северной Сибири. Особенно в регионах с вечной мерзлотой.
Аэростатические летательные аппараты (АЛА) грузоподъемность 120, 240 и 600 тонн могут приземляться и взлетать без дорогостоящих аэропортов, необходимых для работы традиционной авиации. Пригодятся они и там, где затруднено или невозможно строительство автомобильных и железных дорог. Не исключено, что заинтересуются этими аппаратами и компании, транспортирующие нефть водными путями: в отличие от танкеров, встающих на прикол на всю зиму, дирижабли могут эксплуатироваться круглогодично.
Главный плюс цеппелинов – дешевизна в обслуживании, малые затраты на топливо и способность преодолевать значительные расстояния. Так, самолет Ил-76 без посадки преодолевает 5000 км. Столько же по плечу и дирижаблю. На борт самолет может взять 40 тонн нефти, АЛА же способен перевезти 120 тонн. При этом самолет тратит больше 8000 тыс. литров топлива за каждый час полета, тогда как АЛА – всего 200 – 300.
Правда, за все эти плюсы дирижабль расплачивается малой скоростью передвижения – не больше 100 км/ч. А это значит, что АЛА серьезно проигрывает в скорости не только самолетам, но и железной дороге.
Гудок

Последние новости
(24.12.2008)   Президент раскрыл тайну газового долга перед Россией
(24.12.2008)   Неплатежи Киева за газ наносят ущерб российской экономике - «Газпром»
(24.12.2008)   А.Турчинов: RUE препятствует скорейшему подписанию соглашения о поставках газа в 2009 г.
(24.12.2008)   Ющенко заявляет о необходимости или рассчитаться за газ, закачанный в хранилища, или передать его другим владельцам
(24.12.2008)   "Нефтегаз" заявил, что долгов за газ нет
(24.12.2008)   Путин предупреждает, что "эпоха дешевого газа заканчивается"
(24.12.2008)   Ограничения «Газпрома» не отразятся на газоснабжении Украины – Дубина
(24.12.2008)   ЕС призывает Россию и Украину соблюдать свои обязанности как поставщиков газа
(24.12.2008)   Россия просит Европу "повлиять" на Украину
(24.12.2008)   Ющенко заявляет об использовании валютных резервов НБУ для погашения "Нефтегазом Украины" долга за газ
(24.12.2008)   В газовых переговорах компромисс возможен
(24.12.2008)   Медведев и Лукашенко договорились о поставках газа
(24.12.2008)   Россия предлагает трансформировать ФСЕГ в постоянно действующую международную организацию
(24.12.2008)   Европа обеспокоена созданием «газовой ОПЕК»
(24.12.2008)   НКРЭ пересмотрела тарифы энергоснабжающих компаний на передачу и поставку электроэнергии с 1 января
(24.12.2008)   АМК возбудил дело по факту резкого роста цен на нефтепродукты
(24.12.2008)   ”Киевэнерго” требует от КГГА уплатить почти 1 млрд. грн. задолженности по разнице в тарифах, и в случае отказа намерена обратиться в суд
(24.12.2008)   Курсовая нестабильность усложняет расчеты за газ
(24.12.2008)   Работники «Укртрансгаза» протестуют против расчленения компании
(24.12.2008)   В проекте Госбюджета-2009 предусматривается поддержка НАК ”Нафтогаз Украины” в размере 7,2 млрд. грн.
ВАЖНО
РЕГУЛИРОВАНИЕ
ТЕМА НОМЕРА
ИТОГИ ГОДА
НЕФТЕГАЗОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
ПЕРСОНА
ЭНЕРГЕТИКА
АВТОЗАПРАВОЧНЫЙ БИЗНЕС
ГАЗОВЫЙ РЫНОК
ЗЛЕКТРОЭНЕРГИЯ
АТОМНАЯ ЭНЕРГИЯ
ГАЗОВАЯ ПОЛИТИКА
ИНТЕГРАЦИЯ
МЕНЕДЖМЕНТ В ТЭК
МОДЕРНИЗАЦИЯ
МОДЕРНИЗАЦИЯ ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИКИ
НЕФТЕПРОДУКТЫ
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРЕДПРИЯТИЙ ТЭК
ПЕРЕДОВОЙ ОПЫТ
РЕСУРСНАЯ БАЗА
ТРАНЗИТНЫЕ ПЕРСПЕКТИВЫ УКРАИНЫ
ТРУБЫ ДЛЯ ПРЕДПРИЯТИЙ ТЭК
УГОЛЬ УКРАИНЫ
УГОЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
УГОЛЬНЫЕ ПЕРСПЕКТИВЫ
УПРАВЛЕНИЕ ЭНЕРГОАКТИВАМИ
ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА
ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ И ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ
АВТОМАТИЗАЦИЯ ПРЕДПРИЯТИЙ ТЭК
ПЕРЕДОВОЙ ЗАРУБЕЖНЫЙ ОПЫТ
ПОДГОТОВКА К ОТОПИТЕЛЬНОМУ СЕЗОНУ
РЫНОК НЕФТЕПРОДУКТОВ
ГАЗ И НЕФТЬ (ДО 2003 Г.)
ЭНЕРГИЯ
НЕФТЬ
КАДРЫ
ГАЗ
УГОЛЬ
ТЕХНОЛОГИИ
ТЕХНОЛОГИИ
ОБОРУДОВАНИЕ И УСЛУГИ
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ НЕФТЕГАЗОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
БОРЬБА ЗА СОБСТВЕННОСТЬ
ГАЗОВАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
ИТОГИ ПЕРВОГО ПОЛУГОДИЯ
МИРОВОЙ ТЭК
МОДЕРНИЗАЦИЯ ЭНЕРГЕТИКИ
МОНОПОЛИИ В ТЭК
ТЕНДЕНЦИИ В МИРОВОЙ ЭНЕРГЕТИКЕ
ТЭК И ВЫБОРЫ
(Главная)   (О нас)   (Контакты)   (Регистрация)   (Инструкция)   (Поиск)   (Архив)
Пишите нам :
Для общих вопросов - reklamatek@web-standart.net

                site maps