Министерство транспорта и связи Украины должно контролировать, каким образом осуществляется поставка нефтепродуктов в аэропорты и авиакомпаниям, чтобы не допускать возникновения конфликтов, подобных возникшему в конце прошлого года и длящемуся до сих пор между ведущими авиаперевозчиками и поставщиками топлива, считает первый вице-премьер, министр финансов Николай Азаров. "Конфликт с авиаперевозчиками – это недоработка министра транспорта и связи. Это он обязан работать и организовывать работу таким образом, чтобы эти вопросы не приводили к остановке работы аэропортов", - сказал первый вице-премьер в интервью программе "Деловой мир. Неделя" на Первом национальном телеканале Украины. "Никакого отношения к возврату НДС (налог на добавленную стоимость – ИФ) это не имеет. Если бы Кременчугский нефтеперерабатывающий завод поставлял сам непосредственно продукты нефтепереработки на наши аэропорты, проблем бы никаких не было", - добавил Н.Азаров. По его словам, в результате появления посредника, фирмы "Кребо", бюджет должен не Кременчугскому НПЗ, а посреднику - "Кребо". "И поэтому налоговая служба должна разобраться: а что стоит за этим посредником, по каким ценам он покупал? Поэтому это вопрос не к налоговой службе и не к Министерству финансов. Это вопрос к Министерству транспорта…. Мы, конечно, там отдали вчера эти 20 миллионов (гривень – ИФ), которые можно было отдать, которые документально подтверждены. Но это вопрос, еще раз говорю, не пожарный, это вопрос организации нормальной работы транспорта и связи", - отметил первый вице-премьер. Как сообщалось, авиаперевозчики в конце 2006 года обвинили топливозаправщиков в злоупотреблении монопольным положением, выражающемся в попытке необоснованно завысить цены на авиатопливо на 20-25%. В результате контракты на его поставку на февраль до сих пор не подписаны, а "АэроСвит" вынужден был отменить назначенные на 1 февраля рейсы Киев-Львов-Киев. Авиакомпании заявляли, что ситуация могла серьезно обостриться 2 февраля, когда закончатся накопленные в баках самолетов до 1 февраля запасы авиатоплива. Однако стороны конфликта договорились временно возобновить поставки на основе формулы, близкой к применявшейся в 2006 году, до проведения назначенного на 6 февраля совещания с участием министра транспорта и связи Николая Рудьковского и министра топлива и энергетики Юрия Бойко. В то же время поставщики топлива не признают наличия конфликта. По их мнению, причиной спора является неурегулированность уплаты НДС, которая приводит к наращиванию задолженности им государства по его возмещению, и желание авиакомпаний переложить эту проблему на их плечи. |